Après mon premier embarquement sur le Ca m’plait, j’avais retrouvé mon ami Henri Jacob qui, lui aussi, était à terre. C’est lui qui nous a trouvé un embarquement sur l’Antinéa. C’était un bateau très ancien, il n’y avait pas de batteries électriques. Il fallait attendre que le moteur tourne et que la dynamo produise de l’électricité pour avoir de la lumière ! Comme tous ces petits bateaux, il n’avait aucuns appareils électroniques : ça n’existait pas ou c’était trop cher ! Les appareils de radiophonie étaient encore très rares et seuls, les bateaux hauturiers avaient dans l’équipage, un radio qui communiquait en morse avec la terre. Sur ce bateau, il y avait un matelot qui était alcoolique. Il lui arrivait parfois de s’oublier et d’uriner dans le poste d’équipage sans s’en rendre compte… L’ennui, c’est que parfois la gamelle de soupe était à proximité… Cela m’est arrivé de le prendre par le col et de le virer sur le pont. C’était un navire vraiment archaïque, la cale à poisson se trouvait dans le magasin avec le matériel à l’avant. Elle était très peu isolée et nous ne pouvions pas faire de grandes marées car la qualité du poisson en aurait souffert. Les gamelles à bord étaient rares, il fallait embarquer son couvert, l’armement n’y pourvoyait pas ! A bord, la louche, c’était une coquille Saint-Jacques perforée afin d’y fixer une baguette de bois qui servait de manche, la batterie de cuisine était constituée d’une cocotte en fonte, d’un faitout, et d’une grande gamelle pour faire cuire les crabes….C’est le patron qui faisait la cuisine et le poisson était roi, servi à tous les repas ! Mais attention ! Uniquement du poisson de dernière qualité, ou qui n’avait pas la maille, frit, grillé, bouilli, en ragoût, pas de fantaisies culinaires…C’était vraiment à vous dégoûter de naviguer ! Aucune sécurité, sale, mal entretenu, le bateau respirait la misère de partout. Dans ma couchette, j’avais remarqué une forte exubérance noirâtre sur la coque et j’ai demandé au patron ce que c’était… Il m’a répondu : « N’y touche pas, c’est une voie d’eau bouchée avec du mastic ! »… pas très rassurant ! A l’arrivée, nous débarquâmes, après avoir touché la maigre somme de 9000 francs.
Lucien Joubert
